Tercios de Flandes: El Milagro de Empel
Poderoso Caballero es Don Dinero
Madre,
yo al oro me humillo,
Él es mi amante y mi amado,
Pues de puro enamorado
Anda continuo amarillo.
Que pues doblón o sencillo
Hace todo cuanto quiero,
Poderoso caballero
Es don Dinero.
Nace en las Indias honrado,
Donde el mundo le acompaña;
Viene a morir en España,Y
es en Génova enterrado.
Y pues quien le trae al lado
Es hermoso, aunque sea fiero,
Poderoso caballero
Es don Dinero.
Son sus padres principales,
Y es de nobles descendiente,
Porque en las venas de Oriente
Todas las sangres son Reales.
Y pues es quien hace iguales
Al rico y al pordiosero,
Poderoso caballero
Es don Dinero.
¿A quién no le maravilla
Ver en su gloria, sin tasa,
Que es lo más ruin de su casa
Doña Blanca de Castilla?
Mas pues que su fuerza humilla
Al cobarde y al guerrero,
Poderoso caballero
Es don Dinero.
Es tanta su majestad,
Aunque son sus duelos hartos,
Que aun con estar hecho cuartos
No pierde su calidad.
Pero pues da autoridad
Al gañán y al jornalero,
Poderoso caballero
Es don Dinero.
Más valen en cualquier tierra
(Mirad si es harto sagaz)
Sus escudos en la paz
Que rodelas en la guerra.
Pues al natural destierra
Y hace propio al forastero,
Poderoso caballero
Es don Dinero.
Don Francisco de Quevedo
La Canción del Pirata
viento en popa a toda vela,
no corta el mar sino vuela,
un velero bergantín.
por su bravura El Temido,
en todo mar conocido
del uno al otro confín.
en la lona gime el viento,
y alza en blando movimiento,
olas de plata y azul;
y va el capitán pirata,
cantando alegre en la popa,
Asia a un lado, al otro Europa,
y allá a su frente Istambul:
Navega velero mío sin temor,
que ni enemigo navío ni tormenta,
ni bonanza tu rumbo a torcer alcanza,
ni a sujetar tu valor.
Veinte presas hemos hecho
a despecho del inglés
y han rendido sus pendones
cien naciones a mis pies.
Que es mi barco mi tesoro,
que es mi dios la libertad,
mi ley, la fuerza y el viento,
mi única patria, la mar.
Allá; muevan feroz guerra ciegos reyes
por un palmo más de tierra;
que yo aquí; tengo por mío
cuanto abarca el mar bravío,
a quien nadie impuso leyes.
Y no hay playa sea cualquiera,
ni bandera de esplendor,
que no sienta mi derecho
y dé pechos mi valor.
Que es mi barco mi tesoro,
que es mi dios la libertad,
mi ley, la fuerza y el viento,
mi única patria, la mar.
A la voz de «¡barco viene!» es de ver
cómo vira y se previene
a todo trapo a escapar;
que yo soy el rey del mar,
y mi furia es de temer.
En las presas yo divido
lo cogido por igual;
sólo quiero por riqueza
la belleza sin rival.
Que es mi barco mi tesoro,
que es mi dios la libertad,
mi ley, la fuerza y el viento,
mi única patria, la mar.
¡Sentenciado estoy a muerte!, Yo me río
no me abandone la suerte,
y al mismo que me condena,
colgaré de alguna antena,
quizá; en su propio navío.
Y si caigo, ¿qué es la vida?
Por perdida ya la di,
cuando el yugo del esclavo,
como un bravo sacudí.
Que es mi barco mi tesoro,
que es mi dios la libertad,
mi ley, la fuerza y el viento,
mi única patria, la mar.
Son mi música mejor aquilones,
el estrépito y temblor
de los cables sacudidos,
del negro mar los bramidos
y el rugir de mis cañones.
Y del trueno al son violento,
y del viento al rebramar,
yo me duermo sosegado,
arrullado por el mar.
Que es mi barco mi tesoro,
que es mi dios la libertad,
mi ley, la fuerza y el viento,
mi única patria, la mar.
Piet Hein
La Guerra de la Oreja de Jenkins y El Silencio de Inglaterra
«Ve y dile a tu Rey que lo mismo le haré si a lo mismo se atreve»
La Guerra de la Oreja de Jenkins en realidad se llama la Guerra del Asiento, un conflicto bélico que duró de 1739 a 1748. Se llamó así porque la historiografía inglesa la denominó War of Jenkins’ Ear.
Paseaba el guardacostas español Juan León Fandiño por los mares de La Florida (posesión española en EEUU), cuando de repente se encuentra al Rebbeca (barco inglés) capitaneado por Robert Jenkins.
Tras abordarlo, Fandiño ordena a sus hombres a quitarle una oreja al británico, y al hacerlo le dice: «Ve y dile a tu Rey que lo mismo le haré si a lo mismo se atreve«. Se van a casa enfadados y tras conocer la noticia en Inglaterra, su primer ministro Mr. Walpole, presionado por magnates de la City, declara la guerra a España, no sólo por esta anécdota sino para intentar acaparar nuevos mercados. (más…)
Tercios de Canarias
El actual Regimiento de Infantería Tenerife Nº 49, tiene sus orígenes en los mismísimos Tercios de Flandes.
En la primera mitad del siglos XVI, llegaron de la península 600 hombres bajo el mando del Capitán General de Canarias, D. Luis de Cuevas, para formar lo que en 1629 se llamó Tercio de Canarias, que tal y como les presento a continuación, luchó honorablemente en toda Europa, y mientras iban cayendo los originales peninsulares, el regimiento se fue componiendo de los nuevos canarios.
El Tercio de Canarias participó gloriosamente en:
«Guerra de Flandes» (1643): Batalla de Rocroy, donde queda prácticamente destruido.
«Defensa de la Isla de Tenerife» (1655): Rechaza los ataques del almirante inglés Drake y Capitán de Navío Stayner.
«Defensa de la Isla»(1705): Rechaza el ataque del Almirante inglés Genings.
«Defensa de la Isla»(1769): Rechaza el ataque del Almirante Windou en las playas de los Cristianos y la Orotava.
«Reconquista de Orán»(1732): Acción de la toma del Castillo de Mazalquivir y reconquista de Orán a los argelinos.
«Guerra del Rosellón»(1794-1795): Acciones de San Lorenzo de Muga. (más…)
San Bartolmé de las Casas
Al mismo tiempo que todos los conquistadores se dedicaban a hacer lo que les daba la gana con los indios, de entre los españoles había gente que no cesó ni un día en tratar de cambiar la suerte de aquella gente.
En busca del tesoro perdido
La empresa norteamericana Odyssey se llevó los tesoros de un pecio español de 1804, en aquel entonces llamado Fragata «Nuestra Señora de las Mercedes», con valor de 500 millones de dólares, aquí está la noticia.
Zapatero ha ordenado a un grupo de expertos a dibujar un mapa en el que figuren todos los tesoros hundidos, para evitar que empresas como Odyssey sigan robando tesoros hundidos. Según el Gobierno tiene que haber unos 700 barcos en el fondo de los mares, de entre los cuales hay barcazas de Roma y portaaviones británicos (que en su caso deberían ir a su respectivo país) sumando un valor de más de 100 mil millones de dólares, según Atenea: Seguridad y Defensa.
La Independencia de Canarias
Todos los movimientos independentistas tienen algo en común (su deseo de emancipación ante lo que creen que es un Estado opresor), pero las causas que les llevan a ese sentimiento son muy distintas dependiendo del caso.
El fenómeno independentista en Canarias, al igual que en el País Vasco, Cataluña o Galicia, es bastante profundo:
Argumentos Independentistas Canarios:
- Las Islas Canarias son una colonia de España en el oeste de África, formadas por un Archipiélago en el Océano Atlántico.
- El Archipiélago ha estado sometido al dominio de España durante 500 años.
- La presencia colonial española dificulta el desarrollo de las islas e impide la modernización de su economía.
- El 75% de los habitantes de Canarias son de origen guanche, pueblo bereber traído al Archipiélago por los fenicios y después por los cartagineses -en los siglos VII y V antes de Cristo- para que sirvieran de ayuda y de base a sus flotas, en la ruta del oro.
- Aseguran que España difundió la «mentira» de que los guanches fueron exterminados para evitar que el pueblo canario se sienta autóctono (guanche) y no español.
- Secundino Delgado (Padre del nacionalismo Canario) murió en 1912 como consecuencia de las secuelas de su estancia en prisión.
- El Gobierno Español ha anulado incentivos a la inversión en Canarias; dificultado las exportaciones y puesto trabas a la introducción de compañías y capital extranjero no europeo.
- Las Islas Canarias tienen la refinería de petróleo más importante del oeste de África con una salida de 6.5 millones de toneladas al año, así pudiendo satisfacer las necesidades locales y el tráfico marítimo y aéreo internacional del área.
- Durante el Gobierno de Adolfo Suárez, José Luis Espinosa Pardo organizó un Intento de Asesinato contra el fundador del Movimiento por la Autodeterminación e Independencia del Archipiélago Canario (MPAIAC), Antonio Cubillo, días antes de reunirse con las Naciones Unidas para hablar sobre la Independencia de Canarias, respaldado por la OUA (Organización para la Unidad Africana).
- La Resolución 1514 (XV) de las Naciones Unidas ampara el derecho a constituirse como Nación Atlántica y Africana para así poder conseguir privilegios como el de poder pescar a 200 millas de las costas canarias. (Ahora son 12 millas las permitidas).
- Sólo entre Gran Canaria y Tenerife se recauda una media de 4.000 millones de euros al año por turismo, y quedan cinco islas más. (Fuentes MPAIAC, Indymedia Canarias, entrevista de El País a Antonio Cubillo y muchas más).
Argumentos en contra de la Independencia de Canarias:
- ¿Seríamos solventes? «En las comunidades autónomas que aspiran a la independencia abundan los victimismos providenciales y los clamores patrioteros, pero pocos estudios económicos«.
- Según un artículo de El País, «la balanza comercial de un hipotético Estado canario arrojaría un déficit gigantesco que unido al hundimiento del mercado del plátano, se pondría en casi 400.000 millones anuales, o lo que es lo mismo, los ingresos no cubrirían ni el 50% de los pagos«.
- La mayoría de las veces el Estado pone más que recibe de Canarias. (O eso dice el Gobierno Central…).
- Los productos canarios, sobre todo por los costes de producción, no son nada competitivos y el Estado Español se ve obligado a protegerlos. Fíjense si no, en el tan famoso plátano de canarias pinchando en el link anterior. «¿A quién se iban a vender, por ejemplo, las más de 300.000 toneladas de plátanos que absorbe el mercado peninsular? » (Tenemos a Inglaterra pero, ¿en serio vamos a seguir viviendo del plátano? )
- «A los gravosos costes de la insularidad se uniría la escasa industrialización, la falta de agua y materias primas y una demografía arrolladora. Como única salida lucrativa le quedaría el monocultivo del turismo, pero el turismo masivo no hará más que acelerar la muerte de las islas».
- «La historia de Canarias no es sólo el mundo aborigen: lo pre-hispánico. Canarias tiene cinco siglos posteriores de historia. Y sus relaciones (experiencias éstas, muchas de ellas, traumáticas) han sido con pueblos de Europa, de África, de América, que han sumado y formado, a la fuerza o de manera amistosa, el canario de nuestra historia de hoy y de ayer». (Bienmsabe)
- «El futuro político de Canarias pasa por un nuevo modelo de relación con España. Hoy toca que la soberanía de nuestras Islas alcance el reconocimiento internacional, empezando por el Estado español con el que siempre habrá que mantener unas relaciones muy estrechas de hermanamiento porque nuestras historias, aunque encontradas, están entrelazadas.»
- Una buena discusión sobre el tema la podemos encontrar aquí: Independentismo excluyente y españolismo cerril.
Dicho esto, aquí os dejo las ideas principales del Nuevo Estatuto Canario presentadas por el Gobierno de Canarias al Estado Español:
- Enmarcar el proceso de construcción y mejora de la sociedad canaria en las estructuras políticas y legales reconocidas en la Constitución Española y en el propio Estatuto.
- Delimitar el Archipiélago como las islas y el mar que las une. ( Hay conflictos de zona pesquera con Marruecos).
- Reconocer Canarias como territorio ultraperiférico de la Unión Europea, con las necesidades especiales que ello implica.
- Consolidar el Régimen Económico y Fiscal canario como un instrumento de compensación permanente por las singularidades isleñas.
- Reforzar la capacidad del Gobierno de Canarias.
- Obtener la gestión de instrumentos claves para la economía del Archipiélago, como la gestión de los principales puertos y aeropuertos canarios; de las costas y playas isleñas y de las telecomunicaciones y el espacio radioeléctrico.
- Establecer las premisas necesarias para promover un desarrollo sostenible y que busque la superación de desigualdades sociales y la integración de todos los canarios.
Vistas las dos versiones, no queda más que debatir, pero siempre desde el respeto, acerca de la Independencia de Canarias.